"Aké je to vyrezávať vzory na tvrdené sklo?" Procesný inžinier z výskumného inštitútu pre leteckú energiu raz porovnal spracovanie uhlíkových-uhlíkových kompozitných vlákien týmto spôsobom. Tento nový materiál, ktorý je päťkrát tvrdší ako oceľ, spúšťa procesnú revolúciu vo výrobe horúcich{2}}súčastí leteckých motorov.
Spracované produkty
Materiál: uhlíkový-uhlíkový kompozitný materiál (hustota 1,78 g/cm³, interlaminárna pevnosť v šmyku 28 MPa)
Vlastnosti spracovania: Spracovanie závitov s hlbokými otvormi s priemerom 5 mm
Presnosť závitu: stupeň M5×0,8-6H
Pozadie spracovania a ťažkosti
A. Strategické materiály sa stretávajú s ťažkosťami pri spracovaní
Uhlíkové-uhlíkové kompozitné materiály, ako preferovaný materiál pre výstelku hrdla dýzy leteckého motora štvrtej -generácie, musia odolať 3000-stupňovému odieraniu plynom. Jeho jedinečná "sendvičová" štruktúra (uhlíkové vlákno + pyrolytická uhlíková matrica) poskytuje vynikajúcu tepelnú odolnosť a zároveň prináša nočnú moru spracovania - konvenčné vŕtanie vytvorí až 120 μm trieskových hrán.
B. Cyklus zlyhania tradičnej technológie
V skúšobnej výrobe určitého modelu motora dosahovala lomivosť tvrdokovových závitníkov 47% a zvislosť závitu ručného závitovania presahovala 0,25 mm/10 mm. Oveľa fatálnejšie je, že poškodená vrstva vlákien spôsobí počas testu motora katastrofickú delamináciu.
BISHENtechnický prielom riešení
Vzhľadom na vlastnosti vrstvených kompozitných materiálov „krehkého odlupovania“, riešenia BISHEN vytvárajú trojrozmerný systém ochrany spracovania:
• 40kHz ultrazvukový axiálny vibračný systém na kontrolu reznej teploty pod 120 stupňov
• Diamantovo{0}}potiahnuté vŕtacie a frézovacie nástroje s pasiváciou hrán na R0,02 mm
• Proces špirálového interpolačného frézovania na dosiahnutie 0,8 mm rozstupu ± 0,005 mm riadenia
Spracovanie výsledkov overovania
Pri dávkovom spracovaní komponentov trysiek motora nosnej rakety série Long March dosiahli riešenia BISHEN:
Vertikálnosť závitového otvoru 0,03 mm/10 mm
Miera úspešnosti kontroly meradla je 98,6 %-
Čas spracovania jedného-kusu sa skrátil zo 45 minút na 8 minút
Po 200 hodinách testu sa v častiach závitového spojenia neobjavili žiadne trhliny spôsobené tepelným šokom
O BISHEN:
Spoliehajúc sa na 7 500{2}}štvorcových-metrov presnej výrobnej základne sa BISHEN sústreďuje na poskytovanie-jednorazových služieb pre veľmi náročné diely v oblasti letectva, lekárskeho vybavenia a robotov.
